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有研科技集團有限公司(原北京有色金屬研究總院,簡稱有研集團)成立于1952年,是中國有色金屬行業綜合實力雄厚的研究開發和高新技術產業培育機構,是國資委直管的中央企業。總資產超過110億元,擁有包括4名兩院院士在內的職工4,100余人。總部位于北京市北三環中路,在北京市昌平區-順義區-懷柔區、河北燕郊-廊坊-雄安、山東德州-青島-威海-樂陵、安徽合肥、福建廈門、上海、四川樂山、重慶...

1978年我(wo)國恢復研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)生招生制度,我(wo)院(yuan)即成立了研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)生工作小組(zu),開(kai)始招收(shou)碩士研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)生。1981年開(kai)始招收(shou)博士研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)生。1985年成立北京有色金屬研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)總院(yuan)研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)生部。

現有兩個(ge)一級博士(shi)(shi)、碩士(shi)(shi)學(xue)(xue)位(wei)授權學(xue)(xue)科(ke):材料科(ke)學(xue)(xue)與(yu)工程(cheng)、冶(ye)金工程(cheng),另(ling)有分(fen)析化學(xue)(xue)、礦物加工工程(cheng)兩個(ge)碩士(shi)(shi)學(xue)(xue)位(wei)授權點,具有材料科(ke)學(xue)(xue)與(yu)工程(cheng)、冶(ye)金工程(cheng)兩個(ge)博士(shi)(shi)后科(ke)研流動站,并與(yu)多家企(qi)業聯合建(jian)立博士(shi)(shi)后工作站。

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國家動力電池創新中心圓滿完成鋰電350項目成果交付

作者: 2022-05-06

2021年4月30日,國(guo)家動力(li)電池(chi)創新(xin)中心鋰電350項目成果在中國(guo)汽(qi)車動力(li)電池(chi)產(chan)業(ye)(ye)創新(xin)聯盟(meng)2021年度會議上完成正式交付(fu),來自行業(ye)(ye)機構(gou)、高等院(yuan)校、整車和(he)動力(li)電池(chi)企業(ye)(ye)等聯盟(meng)成員(yuan)的200多名代(dai)表參加(jia)了會議。工業(ye)(ye)和(he)信息化(hua)部(bu)(bu)裝備工業(ye)(ye)一司(si)副(fu)司(si)長郭守剛,工業(ye)(ye)和(he)信息化(hua)部(bu)(bu)裝備工業(ye)(ye)發展中心主任瞿國(guo)春,創新(xin)聯盟(meng)理(li)(li)(li)事(shi)長董揚,有研集(ji)團總經理(li)(li)(li)、黨委(wei)副(fu)書(shu)記熊柏青,紀委(wei)書(shu)記曹(cao)泊宇,副(fu)總經理(li)(li)(li)黃倬出席本次會議。

2016年(nian)6月(yue)30日,作為(wei)(wei)首家國家級制造業(ye)創新(xin)中(zhong)心(xin),國家動(dong)力(li)電池(chi)(chi)創新(xin)中(zhong)心(xin)依托國聯研究院掛牌成立,著力(li)于解決行業(ye)共性(xing)問題和難題,實現動(dong)力(li)電池(chi)(chi)技(ji)術革(ge)命性(xing)突破,支撐我國新(xin)能源汽車產業(ye)可持續發(fa)展(zhan)。2016年(nian)8月(yue)16日,創新(xin)中(zhong)心(xin)組織召開鋰電350項目(mu)實施方案專家論證會,明確至2020年(nian)開發(fa)出比(bi)能量達到(dao)350Wh/kg動(dong)力(li)電池(chi)(chi)技(ji)術原型的(de)戰略目(mu)標(biao),為(wei)(wei)動(dong)力(li)電池(chi)(chi)產業(ye)提(ti)供借鑒經驗,支持長續航里程新(xin)能源汽車產業(ye)發(fa)展(zhan)。

歷經5年的(de)(de)技術攻(gong)關(guan),通過整合行(xing)業優勢資(zi)源,積極(ji)(ji)努力推進(jin)研發(fa)任務(wu),創新中心取得了(le)重大(da)的(de)(de)技術突破,成功(gong)開發(fa)出單(dan)體能(neng)量密(mi)度350Wh/kg的(de)(de)電(dian)(dian)池技術原(yuan)型(xing)。該電(dian)(dian)池采(cai)用(yong)高(gao)(gao)比容量三元正(zheng)極(ji)(ji)材料和高(gao)(gao)比容量硅(gui)基負(fu)極(ji)(ji)材料,引入新型(xing)碳納米管導電(dian)(dian)添加(jia)劑、高(gao)(gao)彈網絡狀粘(zhan)結劑及(ji)新型(xing)SEI成膜(mo)添加(jia)劑,設(she)計開發(fa)了(le)具(ju)有高(gao)(gao)負(fu)載、高(gao)(gao)壓實密(mi)度的(de)(de)正(zheng)極(ji)(ji)電(dian)(dian)極(ji)(ji)、高(gao)(gao)穩定性(xing)“骨架”結構的(de)(de)負(fu)極(ji)(ji)電(dian)(dian)極(ji)(ji),實現了(le)電(dian)(dian)池高(gao)(gao)能(neng)量密(mi)度和循環(huan)穩定性(xing)。同時(shi),基于寬溫區電(dian)(dian)解液、安(an)(an)(an)全隔膜(mo)和安(an)(an)(an)全添加(jia)劑等多項(xiang)安(an)(an)(an)全技術的(de)(de)開發(fa)及(ji)應用(yong),電(dian)(dian)池低溫性(xing)能(neng)及(ji)安(an)(an)(an)全特性(xing)都(dou)得到極(ji)(ji)大(da)改善。

研制出的(de)單體(ti)動力電(dian)(dian)(dian)池(chi)容(rong)量80Ah,能量密度達356Wh/kg,比功率(lv)大(da)于2500W/kg,3C放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)容(rong)量保(bao)持(chi)率(lv)97%,循環500周(zhou)容(rong)量保(bao)持(chi)率(lv)大(da)于90%。在(zai)1C放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)倍率(lv)下(xia),-20℃電(dian)(dian)(dian)池(chi)放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)容(rong)量是(shi)室溫放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)容(rong)量的(de)95%,-40℃放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)容(rong)量達到室溫放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)容(rong)量的(de)85%以上,明顯改善新能源汽(qi)車長(chang)續航里程下(xia)低溫大(da)幅掉電(dian)(dian)(dian)的(de)難題。經權威檢測機構測試,電(dian)(dian)(dian)池(chi)安全性符合國(guo)標要求。

鋰電350項目成果意義重大,一(yi)(yi)是向全(quan)(quan)行(xing)業(ye)(ye)證實采用高鎳(nie)/硅碳體系實現350Wh/kg高比能(neng)量動力(li)(li)電池產品開發這一(yi)(yi)技(ji)(ji)術路線的可行(xing)性,給行(xing)業(ye)(ye)提(ti)供(gong)了(le)(le)前(qian)期指引和參(can)考借(jie)鑒;二是350Wh/kg技(ji)(ji)術原型定型,極大縮(suo)短了(le)(le)高比能(neng)量動力(li)(li)電池由實驗室向產業(ye)(ye)化方向過渡(du)的周(zhou)期,為(wei)提(ti)升(sheng)我國動力(li)(li)電池的全(quan)(quan)球產業(ye)(ye)競爭力(li)(li)奠定基礎;三是安全(quan)(quan)、低溫(wen)等關鍵技(ji)(ji)術的采用,為(wei)產業(ye)(ye)提(ti)升(sheng)高比能(neng)量動力(li)(li)電池綜合性能(neng)提(ti)供(gong)了(le)(le)技(ji)(ji)術參(can)考方向。

會(hui)上熊柏青充(chong)分肯定了(le)國(guo)(guo)家動(dong)力(li)電池創新(xin)中心在“十三五”期間在科技(ji)研(yan)發能力(li)、檢驗(yan)測(ce)試評價(jia)能力(li)、產品設(she)計制(zhi)造等方面所取得的成績,強調(diao)國(guo)(guo)家動(dong)力(li)電池創新(xin)中心不僅要肩負產業技(ji)術創新(xin)使命,更要承擔創新(xin)機制(zhi)模式探索(suo)(suo)的重(zhong)任,要不斷探索(suo)(suo)完善“公(gong)司+聯(lian)盟”的創新(xin)模式,進一步推動(dong)行業技(ji)術發展。

會后,郭(guo)守剛帶隊赴國家(jia)動力電池創新中心參(can)觀調研(yan)。