富二代精品国产app软件下载

有研科技集團有限公司(原北京有色金屬研究總院,簡稱有研集團)成立于1952年,是中國有色金屬行業綜合實力雄厚的研究開發和高新技術產業培育機構,是國資委直管的中央企業。總資產超過110億元,擁有包括4名兩院院士在內的職工4,100余人。總部位于北京市北三環中路,在北京市昌平區-順義區-懷柔區、河北燕郊-廊坊-雄安、山東德州-青島-威海-樂陵、安徽合肥、福建廈門、上海、四川樂山、重慶...

1978年我國恢復研(yan)(yan)究(jiu)生招(zhao)(zhao)生制度,我院(yuan)即(ji)成立了研(yan)(yan)究(jiu)生工(gong)作(zuo)小組,開始招(zhao)(zhao)收碩士研(yan)(yan)究(jiu)生。1981年開始招(zhao)(zhao)收博士研(yan)(yan)究(jiu)生。1985年成立北京有色金屬研(yan)(yan)究(jiu)總院(yuan)研(yan)(yan)究(jiu)生部。

現有(you)(you)兩個(ge)一級博士、碩士學(xue)(xue)位授權(quan)學(xue)(xue)科(ke):材料(liao)科(ke)學(xue)(xue)與工(gong)程(cheng)、冶金工(gong)程(cheng),另有(you)(you)分析化學(xue)(xue)、礦物加(jia)工(gong)工(gong)程(cheng)兩個(ge)碩士學(xue)(xue)位授權(quan)點,具有(you)(you)材料(liao)科(ke)學(xue)(xue)與工(gong)程(cheng)、冶金工(gong)程(cheng)兩個(ge)博士后(hou)(hou)科(ke)研流(liu)動站,并與多家企業聯(lian)合建立博士后(hou)(hou)工(gong)作站。

詳情(qing)頁(ye)

求是:讓航天科技更好地服務國家、造福社會、惠及民生

作者: 2013-08-17

  隨著天宮一號與神舟九號載人交會對接任務圓滿成功,中國航天事業邁上了新臺階。20年來,中國載人航天事業從無到有,從幼小到壯大,為國家、社會和民生作出了重要貢獻。

  探索太空是人類千百年來的夢想。作為世界人口最多的國家之一,中國有責任和平發展空間事業。載人航天事業是我們的國家夢想、民族夢想,也是許多普通百姓、科技愛好者、航天迷們的夢想,更是全球華人的共同夢想。

  雖然中國載人航天工程起步晚,但走的是跨越式發展道路。我國最初發展載人航天事業時,需要依靠部分進口設備,如今所有設備國產化并有能力出口各種衛星、設備。神舟飛船研發起點高,設計一步到位,總體智能化程度較高。在交會對接任務中,一艘天宮一號目標飛行器可以與多艘飛船進行對接,以此來驗證自動對接、手動對接、組合體運行、航天員短期駐留等關鍵技術。同時,神舟飛船的軌道艙兼具生活艙和留軌試驗艙的功能,在返回艙著陸后,軌道艙仍可留在軌道繼續進行空間科學探測和技術試驗,大大節省了研發費用,降低了成本。從神舟一號到神舟九號,我國為打造天地往返系統只打了九發“子彈”。這其中,無論是神舟五號單人飛行,還是神舟六號多人多天飛行,神舟七號航天員出艙活動,神舟八號自動交會對接,神舟九號載人交會對接,都是步步籌謀,以盡可能低的投入實現最大收益,以高效率和百分之百的成功率達到預期目標。尤其可喜的是,目前中國航天界的中堅力量平均年齡不到35歲。這支朝氣蓬勃、規模適度、專業全面的高素質人才隊伍,不僅滿足了航天事業的發展,同時也為相關領域提供了人才和智力支持。

  中國載人航天事業的發展,不僅展現出我國集中力量辦大事的制度優勢,大幅提高了我國的國際地位和聲望,還“步步為營”地改善著民生,“厚積薄發”地拉動著整個國家的產業升級。與百姓生活息息相關的衛星服務,就是航天科技造福社會、惠及民生的最好證明。由載人航天技術帶動的航天經濟發展,如能源、信息、控制、電子、制造、化工、冶金、紡織等多個領域的發展,早已融入每個普通人的生活。載人航天,看似遙不可及,卻如春雨般潤物無聲,潛入我們普通人生活的方方面面。中國載人航天事業將國家利益、集體利益和個人利益緊密地聯系在一起,不斷取得突破性進展,一次次鼓舞著國人的愛國熱情,也激勵著一代代新人向科技興國之路邁進。

  目前,國際載人航天事業已經開始向商業領域延伸。這是載人航天事業發展到相對成熟階段的表現,也是航天科技成果能夠帶來顯著經濟效益的表現。我國要抓住有利時機,不斷推動重大航天科技領域創新,使之更好地服務經濟社會發展,努力提升我國的綜合國力和國際競爭力,不斷使中國載人航天事業更多地惠及民生、造福人類。

   (本文章摘自2012年《求是》雜志第16期,作者:中國航天科技集團公司神舟飛船系統總設計師)