12月23日，由中國汽車工業協會召集的“推進汽車動力電池發展座談會暨組建汽車動力電池研究院簽字儀式”在北京的中國科技會堂舉行。工業和信息化部部長苗圩，中國機械工業聯合會會長王瑞祥，中國工程院院士屠海令和來自發改委、科技部、財政部、國資委、中汽協會、中汽學會、汽車動力電池研究院出資企業等部門的領導共同出席會議。
在簽(qian)字儀式開始前，工信部苗圩部長做了重要講話，對(dui)建立(li)研究院(yuan)(yuan)的市(shi)場化(hua)運作(zuo)模(mo)式予(yu)以充分(fen)肯(ken)定，對(dui)研究院(yuan)(yuan)的能力建設(she)和(he)業務定位提(ti)出建設(she)性意見(jian)。
汽車動力電池是發展新能源汽車的關鍵，世界上主要汽車生產國把動力電池作為發展核心，促進跨產業、跨學科的研究開發。中國汽車動力電池總體上處于被動發展狀態，在電池關鍵材料技術、制備技術、電池系統技術等方面差距相對較大。為此，在工信部、科技部等部委指導下，在中國汽車工業協會具體推進下，由一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、華晨等7家整車生產企業聯合北京有色金屬研究總院、力神電池股份公司共同發起設立“國嘉汽車動力電池研究院”。推動中國動力電池產業產品技術、制造技術和應用集成技術的進步，增強中國整車企業在新能源汽車領域取得競爭優勢。汽車動力電池研究院注冊資本5.4億元，其中有研總院出資2.7億元，一汽、東風、上汽、長安、北汽、華晨各出資4000萬元，廣汽出資2000萬元，力神出資1000萬元，一期能力建設投資約4.5億元。